Z Benzinu na Natural - pomoc prosím

Říká se tomu "aditivum" a prodávají to na každé benzince. Nějaký další dotaz?

Co si pamatuju, tak jsem kdysi do šáde 120 lil natural a žádný aditivum nepřidával. Jestli to motoru vadilo, nemohu posoudit, neb motor umřel poté, co ho osobně navštívil motor z Opla Astry A před tím s tím jezdil nějakej rok i můj tata a taky tam nic nepřidával.

motory montované do 120LS a novějších už měly upravenou hlavu tak, aby nebyla aditiva potřeba.
120S, 120L a všechny 105 ale aditiva potřebovaly. Sice to bez nich jezdí... ale po nějaké době už nebude.

Já měl vrak z roku 78, tuším. Ale jakej model to byl, tak to netuším. Už je to deset let.

Sorry za OT, ale už moc nechápu motivaci lidí, kteří jezdí v "škodylaku"..Vždyť je to o zdraví a sežere i trávu kolem cesty..

Pořád to opraví kdejakej hejhuja z JZD a navíc na tahání dříví z lesa v zimě je to díky zadohrabu ideální stroj.

synovec jezdil na natural, páč mu někdo řekl že je to lepší, nežli speciál. Nic do toho nedával. Nic se nestalo, až do té doby co si koupil jiné auto.

osobně dávám adituvum do škodovky,

Děkuju za rady.

Tak jezdit se shade na natural je jako jezdit s ni pouze na LPG. Ten motor nema vlozkovany sedla ventilu a ty pak trpi. Ale trva to dlouho nez se to projevi, by voko 20k km. Reseni je bud 1) jednou natankovat special, dvakrat natural(tenhle rezim se doporucoval pro plyn) nebo 2) koupit benadit a primichavat ho do benzinu nebo 3) zkombinovat variantu 1 a 2 a ten benadit tam vobcas pricmrndnout, kdyz si na to clovek vzpomene.

Ale trva to dlouho nez se to projevi, by voko 20k km.

Takže u škodovky se na nějaký aditiva může vyprdnout. Tolik už to nenajezdí.

A když odejde po pár kilometrech tak je to jedině dobře.

Napsal Ti to dobře bahno. Přísada se jmenuje BENADIT a dává se při každém tankování. Kolik se ho dává máš na návodu. Je to vlastně dodatek, aby se Ti nepodpálily ventily a sedla. Jiný účinek to nemá. Nahrazuje to olověné přísady co obsahoval speciál.