Dovolím si příměr s jízdou autem:

- jízda způsobem brzda-plyn (tedy rychlá akcelerace a brždění, srovnatelné s vypínáním topení, resp. snižováním teploty o více než 4-5°C) je vždy dražší (větší spotřeba paliva)

- jízda ustálenou, byť vyšší rychlostí (ideálně na vysoký převodový stupeň, a tedy i nízké otáčky motoru) je naopak docela úsporná.

Vrátím-li se k topení: pokud se nechá dům vychladnout, jeho vytopení znamená i zvýšit teplotu jak jeho mobiliáře (nábytek), tak zdí. Takové zchládnutí má smysl jen při dlouhodobé nepřítomnosti (více jak týden), kdy úspora za pouhé temperování v tak dlouhém čase převýší energetické náklady na vytopení zpět na standardní teploty.

Výše uvedené samozřejmě platí pro standardně zateplené domy a byty. Domeček postavený z kantek (přeháním - kantka není nosné zdivo) nemá smysl udržovat vytopený, protože prostup tepla zdí (a tedy i ztráty) bude enormní.