

Jake letní gumy R14 185/60?
Nazdar,
zatím se mi nejvíce líbí (podle testů) Michelin Energy Saver 185/60 R14 82T. Má někdo jiný tip, prípadně nějaké zkušenosti s těmito Michelinkami?
Díky.
Nazdar,
zatím se mi nejvíce líbí (podle testů) Michelin Energy Saver 185/60 R14 82T. Má někdo jiný tip, prípadně nějaké zkušenosti s těmito Michelinkami?
Díky.
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Jo, taky jsem si chtěl Energy Saver koupit (jiný rozměr - 205/55/16), ale než jsem se rozhoupal, tak mi je během týdne zdražili o 170Kč na gumu, takže jsem se na ně vyprdnul a koupil Continental. Ještě jsem je nevyzkoušel, takže nemohu referovat.
Jinak ty Michelinky slibují menší valivý odpor a delší dojezd, takže by se měly vyplatit. Ovšem to zdražení bylo tak velký, že mě to odradilo.
Které přesně ty Continentalky?
Právě. Každý mi říká, že na tu moji šunku (Felicia 1.3 1997) je takových kvalitních gum škoda, já to ale vidím jinak - koupím kvalitnější gumy, které slibují delší výdrž a menší spotřebu. Beztak mi ještě 3 roky vydrží a pak už stejně koupím nové auto...
BTW: Měl jsem Barumky a vydžely jednu sezónu. Už nikdy víc...
na takovou šunku si kup to nejlevnější, co seženeš.... A to myslím naprosto vážně
To že gumy slibují nižší spotřebu je nesmysl. Když nafoukáš do gumy o 0,2 atm víc vzduchu, tak to vyjde nastejno. Já osobně kupuju protektorovaný pneu vraník. Vydržej stejně dlouho, zimáky seděj jak k asfaltu přilepený a ušetříš nemalej peníz....
To budeš na fel 1.3 dávat 185ky gumy? seš asi tuner nebo blázen viď?
To budeš mít spotřebu daleko větší, akceleraci daleko menší a o zatáčení na místě bez serva ani nemluvím ... tohle vážně chceš???
Není. Mrkni na ADAC testy.
Mám je tam od "novoty", žádný problém v tom nevidím.
na felcku přijdou 165/70 R13 dávat tam 185 je masakr.
ADAC testy? hmm ... no když myslíš... Ale buď si jistej, že rozdíl ve spotřebě NIKDY NEPOZNÁŠ.
Takové mám zimní (dostal jsem k tomu 2 sady kol). S těmi většími to vypadá líp...
Pokud máš teď 165/70/R13, tak zauvažuj o rozměru 175 (R13, R14), není to o tolik širší, aby to zvyšovalo spotřebu (185 je na 55kW motor už velká guma) a je to přece jen širší. Já na tom jezdil několik let, v létě na Bridgestonech. Jejich výdrž nemohu příliš soudit, protože jsem půjčil auto na čas bráchovi a ten s tím jezdil jak debil a docela mi to sjel (no jo, poprvé dostal Golfa s 90HP a vyžíval se v tom). Ale sedělo to dobře.
A hlavně - rozmysli si, jakej máš roční nájezd kilometrů, jestli se vyplatí kupovat drahý kola. Já jezdím autem do práce, takže dobrý gumy ocením, jestli ale najezdíš 4 tisíce ročně, tak to nemá cenu.
nevím jestli jsi to psal k té felině 1,3, ale ty mají maximálně 50kW tím spíš jsou verze jen s 40kW, 55kW má až 1,6MPI. Nicméně ani ta 1,6 nemá v techničáku 185-ky povolený, maximální jsou 175, a na zimu můžou být 145-ky
, jinak souhlas.
Tak nějak předpokládám tu 55kW verzi, ani nevím proč. Na 1,3l je i 175 guma docela dost.
Nakonec půjdu do těch Michelinek.
Od protektorů mě dost automechaniků odrazovalo, než protektory, tak to raději ty nejlevnější neprotektory...
To je všechno z Číny, na mokru mizerná přilnavost, to raději ty protektory.