Chci si koupit ojetý vůz do 70. tisíc, poradíte?

Já jsem před pár - no před dvěma páry - lety měl stejný problém a v poradnách jsem nabyl dojmu, že každý lišák chválí svůj ocas. Obcházel jsem autobazary a podle toho co jsem tam viděl, jsem si představoval, že majitel chce svůj ojeťák střelit za cenu, která mu umožní koupit si nové auto nebo auto za cenu co by mi vyhovovala se hodí akorát k tomu nabrat na vidle a odvézt k ekologické likvidaci. Pak jsem dal dohromady ještě pár peněz a koupil jsem si nové (takové co má na kapotě dámské přirození, motor 1,2l ale na dálnici ve čtyřech v pohodě, kufr, že by se tam mohly převážet dvě mrtvoly) a nemusel jsem řešit přetočený tachometr, maskovanou havárii ani případné konflikty s policií ohledně původu a přihlásili mi jej bez problémů že předchozí majitel udělal nepovolené úpravy.
Pak jsem se cvičně prošel v menší filiálce AAA a pár aut co jsem tam viděl, by se do druhého kola výběru dostalo.

Popis tebou koupeného vozu značí jediné - Thalia... Proti gustu žádný dišputát, auto je to jistě praktické, nicméně krajně ohavné...

krajně ohavné...

Stejnej bastl, jako Fabia sedan.
Ale na druhou stranu, pokud nehraje na krásu auta, tak má recht - nový na tom bude líp, než ojetý.

(Já občas uvažuju o Dacii Duster, je to sice Dacia, ale zase je to nový a relativně velký auto.)

Je to bastl, o tom žádná. Ovšem to auto udělá svoji službu, o tom není sporu. Dacie bych se nebál, není proč; že se kvůli tomu někdo bude posmívat? Nejčastěji ten, kdo pak nasedne do vytuněné filcky nebo orezlého Civica
Králem bastlů je ale IMHO Peugeot 207 sedan (je to defacto Peugeot 206 s faceliftem předku dle Peugeotu 207); nabízelo se to na "rozvojových" trzích, v Evropě třeba v Rusku, Srbsku a tak:

Je pravda, že ta předchozí verze Thalie se svým vzhledem od víceméně unifikovaného tvaru dnešních aut poněkud liší, jeden kolega to označil za "Clio s batohem".
Mně se docela líbí ale šel jsem hlavně po penězích, na reprezentaci to nepotřebuji.