Peugot 307

Jestli naftu nebo benzín? Záleží taky na tom, kolik ročně ujedete km... Obecně ale jsou naftové motory náročnější na servis, v případě, že se něco po.... Také to mívá (není pravidlem) více najeto, poněvadž to právě pořizují lidé co více jezdí.

Odpověď je pro mě dostačující, asi benzin, moc toho nenajedu..., díky
Ještě nějaké zkušenosti od majitelů 307, 1,6i, díky

Nejvíc jich bude tady: http://www.peugeot-club.com/forum/forumdisplay.php ?fid=20
307 obecně není žádná pecka - respektive nedosahuje kvalit staršího modelu 406. Jinak vozeň je to pohodlný.

No, nebo taková 406 coupé, to je jiná liga...

Už jsou to ale starý šlupky, ta 307 je technicky i věkem modernější.

To jo, ale spíš seženeš pěknou 406 coupé... Máš téměř jistotu, že to nesloužilo jako služebák, například. I když s tím věkem - kdy byla uvedena 307? Někdy tak 98/99, a 406 coupé tak 96?

307 v 2001 a 406 Coupé v 1997.
Navíc v 307 je mnohem větší výběr.

To je jasné, jde o úplně jinou kateorii vozů... Já jsem svého času o jeté 406 coupé uvažoval, ale z pár důvodů jsem to zavrhl, mám malou dceru a stárnoucí rodiče (vozím je často), pro ně to opravdu není nejlepší auto. Další věcí jsou motorizace - nejmenší motor dvoulitr, častěji třílitr a to s sebou nese jak vyšší sazbu povinného ručení, tak i spotřebu. Když někdy jezdím tak, že mi benzínová 1,4 (Ford Fusion) žere kolem 7 litrů, kolik by mi chlastalo tohle...

O chlastání mi ani nemluv, jenom vytahuju tisícovky u pumpy.
Platba kartou je snad ještě horší (ráno probuzení SMS).

nechci se pouštět do hlubokých diskuzí, ale 1,4 Ti možná žere tolik právě proto že je to 1,4. Kdyby byl obsah vyšší, nemusíš tomu tolik šlapat na krk. Paradox..

Však já vím...

307 není nástupce 406tky .
Je to jiná třída, 307 je nástupce 306 a je to nižší střední. 406 je střední třída, ta má nástupce 407.

Obecně ale platí co už bylo napsáno, 307 se rozhodně nemůže 406 rovnat ( jsou to úplně rozdílný auta ). Ikdyž je 406 hodně starej model a vlastně za zenitem, pořád je to solidní a velký auto .

307 není nástupce 406tky .
Je to jiná třída, 307 je nástupce 306 a je to nižší střední. 406 je střední třída, ta má nástupce 407.

To jsem nejen nikdy nenapsal, ale ani si nikdy nemyslel.
Dejme tomu, že se ve výrobních řadách koncernu PSA trochu vyznám.

Dejme tomu, že se ve výrobních řadách koncernu PSA trochu vyznám.

A já furt přemýšlel, k čemu se vztahuje tvůj podpis...

Jo takhlé, tak už hledám moderátorský notýsek a píšu si tě na stranu 7, kapitola Drzouni.

Zápis do bonzbloku provede tužka práskačka.

kdy už jsme u toho peugeota 307. mě by zajímalo jak je to s těmi 7mi místy k sezení. to má každý nebo jen nějaký? a jak to je vůbec řešeno...?

Samozřejmě, že to nemají všechny. Třetí řadu sedadel najdete jen u modelu 307 SW. A jak je to řešeno? Inu, dalšími sedadly.

ehm...bylo mi jasné, že to má jen kombík...ale jestli to mají všechny 307ky SW nebo je to zvláštní výbava...
ta další sedadla jsou tedy v kufru a dají se zřejmě složit pokud nejsou potřeba..?

V základu je to pětiflek. Ta zadní řada se dá samozřejmě složit - ostatně, i druhá řada lze složit.