Tohle mi dělala Felicia 1,3 MPi. Taky na kopci poskakovala. Tenkrát se to řešilo tak, že se v servisu jakoby něco udělalo (příčin mohlo být více), ať si to sedne, kdyby se závada dál vyskytovala, tak přijďte nejdřív za 1/4 roku. Takhle se to dělávalo, až bylo po záruce. Pak to byli ochotni opravit, ale už za peníze zákazníka. Pak jsem se někde dozvěděl, že se tak děje kvůli tomu, aby nebyly reklamace a škodovka tak mohla být považována za bezproblémovou, kvalitní značku.
Co se týče ruční brzdy, tak ze staré školy znělo vždy: nepoužívat kvůli možnému zamrznutí. Nyní jsem ale naopak četl, že se nemá při stání dávat kvalt, protože to nesvědčí motoru či spojce.

Rozhodně bych stav u nového auta řešil, už je jiná doba, než bývala před 12ti lety. Výhodou je, že záruka je nyní 24 měsíců, takže aspoň někde zanést záznam, že je tu ta a ta závada. Aby se ke konci záruky nějak nekroutili. Na druhou stranu, když dnes sledujete spotřebitelské informace typu Černé ovce, tak občan dnes nemá mnohdy na nic nárok, o vše se musí soudit ...