Už bylo mnoho polemik na téma, zda pokládat ledničku při převozu, ale pravý důvod jsem nikde neviděl.
Zrovna tak jako u auta, kde nikdy není sání mazacího oleje těsně u dna olejové vany, tak ani u motorkompresoru ledničky. Je o něco výše, aby byl prostor pro usazeniny které i přes filtraci vznikají.
Navíc při sváření pláště mohou uvnitř vzniknout okuje, které nelze ze vzduchotěsně uzavřeného prostoru
odstranit. Při normální poloze se usadí na dně a nevadí. V případě pokládání a převážení se přeléváním olejové náplně rozvíří a při zapnutí hned po postavení se mohou nečistoty dostat do citlivých částí
kompresoru. Z toho důvodu se pokládání nedoporučuje a pokud není jiná možnost, doporučuje se nechat ledničku před zapnutím nejdříve několik hodin stát, aby se nečistoty znovu usadily na dně.