Stahovák pružin tlumiče

Když nemáte dílnu, tak nechápu, proč to chcete vyrábět. Jsem proti kutilství za každou cenu, v tomto případě doporučuji praštit prasátko přes čumák a za relativně krátký peníz ten stahovák prostě koupit.
Např. zde: http://www.aaa-naradi.cz/stahovak-specialni-sada-2 -ks-na-pruziny-tlumicu-automobilu-delka-300-mm
či: p799-stahovaky-pruzin

Ta cena není hrozná, těch 5-6 stovek se dá obětovat. Osobně jsem čekal něco mnohem vyšší cenu. Tohle se snad ani nevyplatí vyrábět.

Za mnohem vyšší cenu jsou mnohem silnější, větší a hydraulické (kdyby měl mechanik při každé výměně tlumiče točit několika šrouby...).

Já bych to doma už nikdy nedělal. Smačklá pružina je jako handgranát, je tam nahromaděná spousta energie a když se uvolní, tak je docela mazec. Za mlada jsem vyrobil háky na pružiny, mohutné, svařované. Stahoval jsem pružiny ze Žigula. Když ležely na zemi, koukám, jak se ten hák začíná narovnávat. To bys nevěřil ten fofr, jakým jsme zdrhali. Naštěstí narovnávání přestalo, přesto jsme to dodělali se řádně sevřenýma půlkama.

Nádherné. Obdivuji jeho důkladné uzlování. Jen by mě zajímalo, když to zašněroval jako rohožku, jak z toho chumlu něco vyndá.

Začne ty uzly pomalu odstřihávat....

před nedávnem jsem měnil pružinu na kadettovi, zmačkli jsme jí mezi futrama heverem, svázali drátama (hodně drátu ), strčil do auta, dráty přestřihali a vymotali... bylo hotovo za 15-20 min , mnohem horší bylo starou pružinu vyndat z auta (cca 3/4 hodiny práce) - co nejvíc auto zatížit, pružinu svázat, prověsit kolo - ideálně auto na hever a ještě aby si někdo na to kolo stoupnul(dostane se o dalších 5-10cm níž), jde o to, kde chceš pružinu stahovat, a jestli se moc nebojíš ...