Možná za to může norma ČSN EN 81-80 ... 1.36
http://www.zitta.cz/modernizace.htm

Ovladač pro revizní jízdu, tlačítko „STOP“ nesmí "vyčuhovat" a proto je lepší když tam vůbec nebude ...

Trendem je neSTOPOVAT, ale KOMUNIKOVAT z výtahu s místem údržby (což bude v našich poměrech na dlouhé povídání a ještě delší čekání na příjezd zachránce).

Zatímco v technicky vyspělých zemích je podmínkou přivolání pomoci do jedné hodiny, u nás je zaznamenán zatímní rekord pobytu v kleci výtahu kolem 60 hodin.
Tlačítko STOP bylo zrušeno, protože ho používali - spíš zneužívali - někteří muži, kteří ve výtahu zastaveném mezi patry mohli obtěžovat bezmocnou spolucestující ženu.

Podle mě je to vážný nedostatek, když není možnost výtah stopnout.
Takový oběšený čoklík na vodíktu u výtahových dveří a páníček v zaseknutým výtahu ... co na to slavní normo-tvorci?