Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Myšlenka odlehčit silnicím je zcela správná a bude to fungovat. Člověk bez zkušeností na motorce vyjede v Praze do provozu jednou a naposledy. Logicky další problém bude jak odhelčit nemocnicím.
Sám zkušenosti na motorce nemám a s řidičákem na auto, když jsem na motorce neseděl, bych si do provozu netroufnul.
Netřeba hned skákat na doomsaying "dopravních expertů", esenbáků Humlů a podobných. Nic se nežere tak horké, jak se uvaří.
Tak on celkově ten systém, že spolu s řidičákem na auto mám i řidičák na motorku, když jsem na ní nikdy zadkem nespočinul, je vcelku bizzar.
Kondiční jízdy by měli být povinné, ono není moc příjemné je uklízet ze silnice.
Já jsem si v 15 dělal papíry na "M", čili jsem na té potvoře seděl (navíc umím třeba i řadit, což není na skútru potřeba) - zajímavý je, že teď budu moci řídit úplně to samý, jako ten, kdo seděl jen v autě.
Prosimte, je to skutr. Takova tezsi kolobezka, u ktery misto odrazeni otacis rukojeti. Clovek kterej umi jezdit na kole, zna dopravni predpisy a nema v hlave uplne nasrano to zvladne. A ostatni holt zkvalitni genofond.
A to se bude ověřovat nebo to erár nechá na tvé odpovědnosti a osobní statečnosti?
a ano
Cena ropy stoupá a dárců orgánů je taky málo, tak proto toto. ...