Udělat LPG - Citroën ZX 1.6i

Plyn se určitě vyplatí, ale u 23 let starýho auta bych měl obavy, že se investice nemusí vrátit. Musíš sám vědět, v jaké kondici to auto je a jestli zvládne dalších 25 tisíc km.
I když pokud přestavba vyjde jen na 15 tisíc, tak bych do toho i šel, 15 tisíc je vcelku pakatel v porovnání s moderními motory, kde to vyjde na dvojnásobek.

Zadni naprava uz trochu lezi ale jeste by mela dost najezdit. Predek by chtěl čepy. Jinak na autě neni ani naznak koroze. Mam nove obute letaky i zimaky.

Motor je v pohodě alespon podle jizdy.. tahne dobre a chod ma plynulej. Zdalo se vsak zer autoe olej a vodu. Ted po asi 3tis co jsem to koupil to asi prestalo zrat. Tak to mozna bylo prilepene ze to dele stalo to auto a rozhejbal jsem to. Vodu trochu zere ale auto viditelne nehuli ani bile ani modre. Myslim si ze to auto bych par let jeste doma chtel mit, protoze je perfektni a sedl jsem si s nim. Mozna udelat to tesneni atd ale to muzu udelat behem dalsiho roku treba.

Z tohoto popisu soudím, že to zas tak skvělej stav nebude, takže investice do LPG bude dost riziková.
Pokud se ti ztrácí voda, nemusí to být nutně průsakem do motoru, ale jen netěsností chladící soustavy - starý hadice, netěsnící víčko.
Než se finálně s LPG rozhodneš, tak raději ještě pár tisíc km počkej, než se ukáže opravdový stav vozu. Přece jen, má to 23 let, co je vcelku dost starý auto.

Ted auto zere tak 6

Co víc bys chtěl? Nafty žerou cca taky tak. Do takhle starého auta se nevyplatí investice v podobě plynu. Protože dáš 15-20 tis. za plyn + opravy ostatních částí auta a rázem jsi v tom za 50tisíc. To se na takhle starym vraku fakt nevyplatí. Raději jezdi a modli se, ať nezačnou přicházet investice.

Okay. Ja udelam ty cepy a radsi rozvody a mozna pretesnim hlavu, bpro sychr baterku. Plyn ted resit nebudu.

Baterku si nech změřit. Pokud je dobrá, zbytečně bys kupoval novou.

Dojezdi toho citrona,něco našetři a pak kup rovnou něco s plynem,ať šetříš už od prvního kilometru.Já to už dělám takto cca 20 let,mám už čtvrté auto v řadě na plyn a nemůžu si to vynachválit.

Zdravim,

dojezdi... To auto je sice 23let stare ale je na tom rozhodne lepe nez nas transit 2005. Ten je prohnilej jak prase a motorove minimalne stejne. Citron je bez jedineho flicku koroze a i tapece sedacky a pod. jsou v luxusnim stavu. Jsem 3 majitel. Prvni byl DE ten to kupoval 92 a pak cech to mel od roku 2000. Vetsina v garazi atd... Auto je teda v ulazkovem stavu. Sibr v elektrice okna v elektrice prave zrcatko atd... vse funkcni. Motor jinak prede jako kotatko a jede krasne. Nevim. Zas to auto bych se nebal doma mit jeste par let. Vyhovzje mi. Pohodlne to je..

zda-li jezdíš to LPG máš zaplacený za rok :D

No prave Plus to popripade prodam o neco draz pac to bude mit vetsi hodnotu. Ale jak rikam ja bych s tim klidne par let rad jezdil

To je vcelku dobrej argument pro prestavbu. Svyho espace v plynu jsem prodal za 8kKc jen proto, ze ten plyn mel a mel ho i v papirech.
Ne, pokud mas navratnost diky najezdu kratsi nez rok(coz asi mas), tak bych nevahal. Sance, ze na tom budes vyrazne tratnej je mala, i kdyz je i mala sance ze na tom vyrazne hodne vydelas.

souhlas za rok se to zaplatí,a když se to za další rok posere (asi ne) tak to sešrotuje nebo rozprodá na díly :) a zbytek dá do šrotu,případně prodá v celku :)

No předpokladam že když to auto vydrželo 23 let v takovymhle dobrym stavu tak se za rok nevysere. A jjestli ano, tak by to byl fakt pech. Nejaka felicie tomuhle nesaha ani na gumy A upřímně nevim co lepšího bych si mohl kupovat ? Jenom nejake navrhy.

Toto je pro mne velke akorat. Pohodlne vic nez vetsina aut co jsem se projel. Třeba našim Yetim mě to vubec nebaví jezdit. To auto je o ničem. Clovek to skoro neridi. Transit me baví jezdit ale neplanuju s tim dojijzdet nekjam do skoly/ za rok pak budu jezdit do práce. Felicie hnus. Octavie se mi blbe jezdi. Fabie nikdy v zivote. Mozna tak dvojjka superb :D Ale ten za rok nebude. Co je podle vás tedy lepší auto ? "Za rok kup lepší auto" Nevidím důvod a hlavně nevidím co je vlastně podle vas lepší :) Jooo nějaké Volvíčko bychj si nechal líbít ale to za rok nebude. To radši odjezdim třeba 3-4 roky tohjle a kdybych za rok makal a setril muzu si pak za pul ctvrt mega koupit poradne auto.

Na to něco bude, 23 let je slušná výdrž, o tom si většina mlaších felicií může nechat akorát zdát. Navíc s nesrovnatelně lepší výbavou.

No nevím, dávat do takhle starýho auta, navíc týhle křápský značky, LPG. To se nevyplatí. Spíš dojezdit dokud se to udrží pohromadě a potom koupit normální auto.

A co je normální auto? Asi Volksvágn, protože tyhle kecy mají akorát majitelé této prémiové značky, který v ničem jiným v životě neseděli, ale hlavně že kafrají.

Zdravim,

tak už jezdim na plyn. Servisák řikal že to chce najezdit alespon tisic kiláku aby si to sedlo. Asi je to pravda, jeliko ze začatku dobrý a postupně to začlo haprovat na volnobeh atd.
Ale jinak to na ten plyn jede pomerne hezky. Spokojenost.

Co mi ale dela vetsi starosti je ted jizda na benzin. Cuká to vubec to nejede a obcas sviti kontrolka motoru, která jse definovaná jako senzory atd plus třeba práve porucha vstřikování atd. Předpokládám že to motorem neni když to na plyn jede klidně. Takže to bude stříkání. Třeba když na volnobeh přidám plyn a držím ho na nejakýc otáčkách tak se samy d sebe zvětší-chvilku drží, zmenší- drží atd. Při jízde se to až dusí a nemá skoro výkon. Pustim plyn trochu to jede líp atd... Osobně to vidim na nějaký čidlo- jednotka. Váha vzduhu ? Nejaka takova wifikundace.

Napadá vás něco ?

Díky a přeji hezký večer :)

Jakub

Veškeré problémy při jízdě na benzín dělá LPG,ovlivnuje benzínovou řídící jednotku.LPG máte v záruce,tak zajedte co nejdřív do firmy která vám namontovala LPG at ho seřídí.
Nikdy nesmí svítit kontrolka motoru,pravděpodopně chudobná směs LPG,hrozí podpálení ventilů.Pokud nemůžete zajet do LPG servisu tak aspon na chvilku odpojte baterku,benzínová jednotka se dostane do základního nastavení a aspon to na benzín pojede chvilku normálně.

Ten motor se roszsviti jen na rovině pri udrzovani rychlosti. Jak trochu zatocim tak to zhasne

Uz je to ok. Odvezl jsem to tam, nasel si neco ve schematu zkusil odpojit a auto uz zas lítá jako driv i na benal.

Jinak spokojenost. Zatím mi pořád vychází totozna spotreba. Plynu v bombe je do plna asi 43l. Na kazdou bombu najedu asi 430km. At jedu plnej a tahám za to nebo prazdnej tak furt spotreba 10litru. Pri cene plynu se to skvele pocita. Tzn cena km asi 1,25kč podle cenx plynu. Skvěle!