Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Koala, 27.01.2012 13:32, Elektro, 9 odpovědí (232 zobrazení)
Dobrý den,
prosím o radu a pochopení, jsem amatér, laik, kutil, děkuji.
Kamarád mě oslovil, že mu přestalo svítit třetí zadní světlo- LED.
Výrobcem je Valeo Francie
Napájení uvedeno 13,5 V - 3,5 W
Zkoušel jsem LED napájet přímo.
Dobře svítí LED při 6,2 V a bere to 0,6 A (= 3,7 W)
Pokud dám menší napětí, tak to téměř nesvítí a pokud větší (6,8 V), tak to má již i velkou spotřebu, až kolem 1 A a to neodpovídá tomu, co je uvedeno u napájení.
Tudíž předpokládám, že 6,2 na LED je správné, maximální.
Diody jsou zapojené: (4 paralelně) (4 paralelně) (4 paralelně) a to vše do série (celkem 12 diod)
Schéma je níže, ale nechápu jeho zapojení.
Hodnotu odporu neznám, rozsypal se. Teče tam 0,6 A.
Odpor měl běžnou velikost, ten co se běžně prodává třeba k 1 LED...
Jak může řídící vstup dle obrázku nastavit cca 6,2 V pro LED?

Prosím o radu, jaký odpor... Použil jsem 7805 a diodu do řídícího vstupu, je to OK, ale když to minutu svítí, tak to hřeje jak friťák. Že by takto podobně topil i původní LM 317 BT?
Děkuji

Odpovědět


PředmětAutorDatum
Re: Oprava třetího brzdového světla Karel_27.01.2012 15:06
Re: Oprava třetího brzdového světla Koala27.01.2012 19:01
Re: Oprava třetího brzdového světla Yarda27.01.2012 15:34
Re: Oprava třetího brzdového světla Koala27.01.2012 18:58
Re: Oprava třetího brzdového světla Yarda27.01.2012 21:42
Re: Oprava třetího brzdového světla Koala27.01.2012 21:45
Re: Oprava třetího brzdového světla Koala28.01.2012 17:17
Re: Oprava třetího brzdového světla Yarda28.01.2012 18:08
Re: Oprava třetího brzdového světla posledníKoala28.01.2012 18:29

Re: Oprava třetího brzdového světla

Karel_ [77.48.90.xxx], 27.01.2012 15:06
LM317BT neznám, nikdy jsem s ním nebastlil, je mi ale divné že je do série a nemá nějaký vývod proti zemi (při stabilizaci napětí). Znám jen 78XX. Pokud počítám dobře 13,5 - 5 * 0,6 = 5,1W které se přemění na teplo. Lehce bys tu ztrátu mohl snížit přidáním druhé diody v propustném směru mezi zem a 7805. Také může stabilizátor kmitat, mezi vstupní a výstupní vývod se oproti uzemněnému vývodu dávaly kondenzátory M1 které zabraňovaly kmitání.

↑ Odpovědět


Re: Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Koala, 27.01.2012 19:01
No to jsem zkoušel, ale jak jsem psal, vařilo to jak friťák.
Ale jak bude topit 317 s proudovým omezením, to nevím, asi to zkusím (317) a místo LED dám nějaké žárovky s podobným odběrem... a proměřím to

↑ ← Odpovědět



Re: Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Koala, 27.01.2012 18:58
Děkuji, toto jsem v životě neviděl.
Rád bych se Yardo zeptal.
Když dám hodnotu Rs 2,7 ohm tak 1,25 / 2,7 = 0,46 A
Proud bude 0,46 Ampéry
Asi bych to tak viděl, ale aby mě neodešly LEDky.
Mohu tomu věřit?
Děkuji pěkně

↑ ← Odpovědět


Re: Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Yarda, 27.01.2012 21:42
Já jsem to nezkoušel, jen vygooglil. Ale asi by se to dalo ubastlit a vyzkoušet - odhadnout jaký odpor budou mít ty LEDky, zapojit tam místo nich takový odpor a proměřit. A zkusit, co to udělá, když se ten odpor zvětší nebo zmenší. Jak je ten náčrtek - tak to bylo od výrobce nebo je to dodatečně přibastlené?

↑ ← Odpovědět


Re: Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Koala, 27.01.2012 21:45
Zítra dopoledne to ošéfuju a dám vědět výsledek.
Děkuji
Dobrou noc

↑ ← Odpovědět


Re: Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Koala, 28.01.2012 17:17
Takže to zapojení co jsem uváděl, je funkční s odporem o hodnotě 2,7 ohm a proud teče cca 460 mA. Na diodách je kolem 6,4 V. Zajímavé to zapojení.
Ale hřeje to stejně jako bych tam měl tu 7805 s diodou.
Děkuji za ten odkaz Yardo

↑ ← Odpovědět


Re: Oprava třetího brzdového světla

Registrovaný Yarda, 28.01.2012 18:08
Nechtělo by to chladič? Nebo tam nějaký je?

↑ ← Odpovědět


Re: Oprava třetího brzdového světla poslední

Registrovaný Koala, 28.01.2012 18:29
Ono tam ani není pořádně místo, je to navíc dost natěsno. Chladič nebyl a nebude...
Bylo to uzavřeno tak, že to je nedostupné- zalepené.
Musel jsem modelářskou vrtačkou a vrtákem 1 mm udělat nad tišťákem otvor frézováním, odletovat dráty a vyjmout.
Opravit- to se stalo, ještě musím dodat nový LM317 a vložím tišťák dovnitř.
A majitel si to musí slepit a zajistit proti vniknutí vody.
Si myslím, že když to tak mohlo vydržet přes 10 let, že to snad zase něco vydrží.

↑ ← Odpovědět


TOPlist