Zapojení voltmetru a ampérmetru
Dobrý den, prosím u radu. Vyrobil jsem si autonabíječku a chci k desce připojit digitální panelový ampérmetr a voltmetr. Bohužel se mi furt nedaří zapojit ampérmetr do obvodu tak, aby mi to neházelo zkrat. Poradili byste mi prosím kam to přesně zapojit? děkuji Vám.
Gůgl nefunguje ?
A = ampérmetr
V = voltmetr
R = zátěž, ve tvém případě nejspíše připojená baterie na nabíječku.
U = zdroj napětí (proudu), u tebe nejspíše usměrněný napětí za transformátorem (pokud je to klasické nabíječka)
Google funguje. Já mám spíš problémy s tím, že panelové měřidlo má 5 drátů (2 tenké - červený a černý = napájení multimetru, mám zapojené správně. 3 tlusté - černý a červený mám na výstupních svorkách, aby mi to ukazovalo výstupní napětí, modrý tlustý drát nevím kam zapojit přesně do obvodu). Děkuji.
A číňan (předpokládám, že to je čínské) k tomu nedává návod, jak to připojit ?
Křištálovou kouli tu nikdo nemá, co tak poskytnout nějaké údaje, třeba schéma, datasheet nebo cokoli ???
http://img.hw.cz/i/Inteligentni-nabijecka-Pb-akumu latoru/charger-pcb_500.png¨
Dělal jsem si tuto nabíječku, schéma mám podobné.
A měřák ? Navíc tam vidím jen obrázek plošňáku, schéma nikde.
http://img.hw.cz/i/Inteligentni-nabijecka-Pb-akumu latoru/charger-schema.png
Ale nás zajímá ten multimetr (voltmetr + ampérmetr) !
http://robotstore.cz/obchod/voltmetry/digitalni-le d-dc-100v-10a-voltmetr-ampermetr/
Spíš potřebuji přesněji ukázat, kam ten modrý drát připojit. Děkuji.
Vždyť je to tam jasně ukázané.... Modrý připojíš jako - na zátěž.
Mám zapojený černý drát na - výstupu a červený drát na + výstupu. Jakmile připojím modrý drát na - výstupu, spálí se mi pojistka.
Dvoulinka:
- Červený + 4.5V až 30V
- Černý - 4.5V až 30V
Trojlinka:
- Červený na + zátěže
- Černý na - výstupu z nabíječky
- Modrý na - Zátěže
Tedy červený a černý spolu dohromady jsou Voltmetr a černý a modrý jsou ampérmetr.
Takže Modrý a červený na výstupní svorky, a bylo by možné naznačit v desce plošných spojů kam přesně zapojit černý drát?
Z desky ti jdou dva dráty, jeden je + a druhý - na baterii Ja ? .... Tak to udělej jednoduše, z té trojlinky měřáku zapojíš černý drát na - Výstupu, červený na + výstupu, pak drátkem povedeš z té samé + svorky výstupu přímo na + baterky a na - baterky připojíš modrý. Nevím jak jinak to napsat, na tom schématu k měřáku to máš přesně a zcela jasně nakreslené.
"Takže Modrý a červený na výstupní svorky" NE.... Vždyť jsem psal že na červený a modrý přijde zátěž, na výstupní svorky připojíš červený a černý.....
Lépe to už opravdu nejde, pokud to i tak nepochopíš tak je to asi marné.
Na tom tvojom linku mas predsa aj obrazok kde je schema zapojenia. Si na to klikni a budes vediet jak to zapojit.
Dvojlinka je na napajanie samotneho meraca, zapojis si tam nejakych 12V odkial chces. Bez toho nebudes mat na displayi vobec nic.
Trojlinka je pre to co sa ma merat a je tam nakreslene jasne jak sa to zapaja. "Power supply of load" znamena zdroj napatia pre zataz. A "Load" je zataz.
A polarita tiez neni lubovolna. Cierna je "black", modra je "blue", cervena je "red". Kde je + a - zdroja vidis na obrazku.
Přesně jak píše, voltmetr paralelně k zátěži, ampérmetr sériově.
Nechcem vidieť výsledok nabíjačky a jej "inteligencie" ak nedokážeš pripojiť na finálne vývody pár drôtikov akým je Volt meter a Ampérmeter.
Radšej nabíjačku otestuj, tj. meraj výsledné prúdy a napätia priebežne na kontaktoch baterky cestou manuálneho digitálneho meráka počas dobíjania. Tzv. dvojitá kontrola.
Nie že ti vylezie nabíjacie napätie nad 17V a viac pri špičkách na pripojených kontaktoch aj po dobití baterky. (16,80V je tolerantná hranica pre bezúdržbové, kyselinové, lebo nad 17V sa vyvaria a krútia Pb dosky). Alternátor vozidiel je limitovaný na max.napätie 14,5V kvôli spotrebičom a žiarovkám.
U těhle měřáků je důležité si uvědomit, že ampermetr je (musí být) zařazen v minusové větvi (narozdíl od zvyklostí kam zapojovat ručkové panelové měřidlo).
Tak přemýšlím, možná by bylo vhodné před baterii zařadit ještě 9A pojistku, kdo ví co se může stát a nebylo by hezké ten měřák odpálit....
Já bych se položil na otázku, jestli by to napájení měřáku nemělo být galvanicky oddělené od měřeného obvodu. K vyzkoušení by mohla stačit třeba plochá baterka, pak použít nějaký DC/DC měnič.
Přesně tak. Před pár roky jsem také zapojoval do obvodu toto měřidlo a napájení jsem musel galvanicky oddělit. Nepamatuji se jestli to zkratovalo, ale rozhodně to při napojení na měřený obvod nefungovalo. Ze schématu je věc naprosto jasná. K napájení jsem použil takový ten malý čínský krám, co se strčí do zásuvky a poskytuje USB port s potřebným napětím 5V.
Ano je to mozne, je to cinske a evidentne na tej zatazi maju prerusenu zem na meranie toho prudu, takze to mozno pospajali nejak sialene na iny potencial v napajani.
(.. keby k tomu bola aspon schema interneho zapojenia tak by bol clovek mudrejsi)