Ako sa prejavuje nefunkčné rele žhavenia ?

no to že se nic neděje může mít hned několik příčin. Kždého nejpev napadne vadná baterie: možnost to je. Pak přichází v úvaku ještě špatné ukostření. Obé se dí zjistit tak , že rozsvítím a žhavím případně staruji a pozoruji barvu světel. Pokud světla nepohasnou příliš, malino si podstatě ani nevšimmneme, je výše popsané OK. Pokud pohasnou znatelně, je třeba zkontrolovat rovněž výše popsané.
Ono to žhavení bere proud v rozmezí 12-20A/ válec, takže by se jas měl alespoň malino změnit.
To že se to neroztočilo ych přisoudil hustému oleji a mrazu, to dokáže divy. Ale baterka také ráda zimu nemá takže nedodá co by měla a je -li na pokraji životnosti, tak s tím prostě nehne.

Trochu se rozepiš,není mi jasné,proč relé ?Jaké ? čeho ? Měřil někdo baterii ? Stav startéru jaký ? Etc.

viz titulek

Titulek pro koho ?

ptá se jaké relé a v titulku je relé žhavení

Když nefunguje relé žhavení,má to svůj důvod převážně mimo relé . ,například -MERCEDES-točím a motor s problémy chytne .Relé kontrolka žhavení ale stále svítí,hlásí problémy s žhavičem-či . Zjistím který,vyměním,a je to .

paul: A pak zjistí,že je baterie po smrti a on to svede na relé ...

no ale to je jeho hloupost...